Kastamonu Araştırmaları: Araç ve Kırsalı (Tarih, Arkeoloji ve Sanat Tarihi Yazıları)
Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 495.00 TL | 495.00 TL |
| 2 Taksit | 247.50 TL | 495.00 TL |
| 3 Taksit | 174.90 TL | 524.70 TL |
| 4 Taksit | 132.41 TL | 529.65 TL |
| 5 Taksit | 106.92 TL | 534.60 TL |
| 6 Taksit | 89.93 TL | 539.55 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 495.00 TL | 495.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 495.00 TL | 495.00 TL |
| 2 Taksit | 257.40 TL | 514.80 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 495.00 TL | 495.00 TL |
| 2 Taksit | 247.50 TL | 495.00 TL |
| 3 Taksit | 171.60 TL | 514.80 TL |
| 4 Taksit | 129.94 TL | 519.75 TL |
| 5 Taksit | 104.94 TL | 524.70 TL |
| 6 Taksit | 88.28 TL | 529.65 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 495.00 TL | 495.00 TL |
| 2 Taksit | 257.40 TL | 514.80 TL |
| 3 Taksit | 173.25 TL | 519.75 TL |
| 4 Taksit | 131.18 TL | 524.70 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 495.00 TL |
| Havale / Eft | 495.00 TL |
| Posta Çeki | 495.00 TL |
| Kapıda Ödeme | 510.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. | |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Kastamonu Araştırmaları: Araç ve Kırsalı (Tarih, Arkeoloji ve Sanat Tarihi Yazıları)
Kastamonunun güneybatı sınırını oluşturan Araç, Helenistik Dönemden itibaren bölge tarihini aydınlatan zengin maddi birikime sahiptir. Özellikle Paphlagonia sınırları içinde bulunduğu Antik Dönemde Romanın yerleşim birimleri arasında yer aldığı, buluntulardan anlaşıldığı gibi Bizans (Doğu Roma) Döneminde ise önem kazandığı, tarihî topoğrafyanın nüvesini oluşturan Araç Kalesinin incelenmesi ile tespit edilmektedir.
İlçenin Türk devri safhasında ise önce Çobanoğulları (1211-1309), ardından Candaroğulları (1309-1461) beyliklerine ait kentin başkent hüviyetini kazanması ile yeni bir mimari/kültürel dokunun oluşumu gerçekleşmiştir. Fiziki yapının Türk hâkimiyetindeki gelişimi, Osmanlı evresinde de sürdürülürken egemen gücün siyasi süreçte yakaladığı önemine binaen bugünkü ilçe ve köy yerleşimlerinde dahi nitelikli eserler meydana getirilmiştir. Dinsel/kamusal eserlerin yanı sıra, inşa edilen kimi konut türlerinin gösterişli cephe kuruluşları ve kütle yapısının abidevi ölçülerinin dışında, tasarımda benimsemiş olduğu üslup özelliklerinin Osmanlı başkenti İstanbulun son dönem mimari tarzına öykünmesi dikkat çekicidir. Bununla birlikte yerel estetik kavramın varlığı ya da tespiti açısından bakıldığında, kırsaldaki mimari gelişmelerin bölgenin yapı sanatına sunduğu katkıları da yadsınamaz.
