Mühendislikte Yapısal Sorular - Cevdet Şentürk - Klaros Yayınları
Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 490.00 TL | 490.00 TL |
2 Taksit | 245.00 TL | 490.00 TL |
3 Taksit | 173.13 TL | 519.40 TL |
4 Taksit | 131.08 TL | 524.30 TL |
5 Taksit | 105.84 TL | 529.20 TL |
6 Taksit | 89.02 TL | 534.10 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 490.00 TL | 490.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 490.00 TL | 490.00 TL |
2 Taksit | 254.80 TL | 509.60 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 490.00 TL | 490.00 TL |
2 Taksit | 245.00 TL | 490.00 TL |
3 Taksit | 169.87 TL | 509.60 TL |
4 Taksit | 128.63 TL | 514.50 TL |
5 Taksit | 103.88 TL | 519.40 TL |
6 Taksit | 87.38 TL | 524.30 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 490.00 TL | 490.00 TL |
2 Taksit | 254.80 TL | 509.60 TL |
3 Taksit | 171.50 TL | 514.50 TL |
4 Taksit | 129.85 TL | 519.40 TL |
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 490.00 TL |
Havale / Eft | 490.00 TL |
Posta Çeki | 490.00 TL |
Kapıda Ödeme | 505.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Mühendislikte Yapısal Sorular - Cevdet Şentürk - Klaros Yayınları
Ülkemiz bilindiği üzere bir deprem ülkesidir. Tarihsel olarak bakıldığında meydana gelen yıkıcı depremler, en çok yapılarda yapılan hatalar yüzünden ülkemizin pek çok bölgesinde ağır kayıplar verdirmiştir. Bunun en büyük sebeplerinden başta gelenleri, uygulamalarda yapılan kusurlar ve yönetmelik yetersizlikleridir. Bu depremlerin her biri hem bu kusurları bir daha yapmamak için bir irade oluşturmuş hem de yönetmelikleri değiştirerek daha mükemmeli bulma yolunda ders niteliği taşımıştır. Böylelikle hem teorik hem de pratik bilgiler her seferinde üst üste konularak en doğrusu bulunmaya çalışılmıştır. Bu yüzden depremlere karşı alabileceğimiz tek önlemin yapı
güvenliği olması nedeniyle bu alanda yapılacak her çalışma önemlidir. Bu kitapta gördüğümüz en önemli husus ise, yazarın 30 seneyi aşkın pratik tecrübesini akıcı bir tarzda teoriyle buluşturması olmuştur. Bu yönde yetişecek olan yeni mühendislere faydalı bir eser meydana getirdiği için kendisine bu camianın bir neferi olarak teşekkür ederim.
Prof. Dr. Mehmet Fatih Altan