Small-scale Lng And Lng Bunkering İn Turkey - Mehmet Doymuş - Nobel Bilimsel Eserler
Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 261.00 TL | 261.00 TL |
| 2 Taksit | 130.50 TL | 261.00 TL |
| 3 Taksit | 92.22 TL | 276.66 TL |
| 4 Taksit | 69.82 TL | 279.27 TL |
| 5 Taksit | 56.38 TL | 281.88 TL |
| 6 Taksit | 47.42 TL | 284.49 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 261.00 TL | 261.00 TL |
| 2 Taksit | 130.50 TL | 261.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 261.00 TL | 261.00 TL |
| 2 Taksit | 130.50 TL | 261.00 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 261.00 TL | 261.00 TL |
| 2 Taksit | 130.50 TL | 261.00 TL |
| 3 Taksit | 90.48 TL | 271.44 TL |
| 4 Taksit | 68.51 TL | 274.05 TL |
| 5 Taksit | 55.33 TL | 276.66 TL |
| 6 Taksit | 46.55 TL | 279.27 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 261.00 TL | 261.00 TL |
| 2 Taksit | 130.50 TL | 261.00 TL |
| 3 Taksit | 91.35 TL | 274.05 TL |
| 4 Taksit | 69.17 TL | 276.66 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 261.00 TL |
| Havale / Eft | 261.00 TL |
| Posta Çeki | 261.00 TL |
| Kapıda Ödeme | 276.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. | |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Small-scale Lng And Lng Bunkering İn Turkey - Mehmet Doymuş - Nobel Bilimsel Eserler
Emission control measures are getting more stringent in the shipping industry in order to comply with United Nations’ global targets. LNG as a marine fuel is one of the viable alternative fuels for maritime transportation and it has a significant positive effect on air pollution as it provides complete removal of SOx and PM, reduction of NOx up to 85% and reduces CO2 emission by at least 20%.
This book provides deep insight into LNG as a marine fuel and proposes a model to develop an LNG bunkering supply chain while utilizing qualitative and quantitative research methods.
This book may be of interest to bunker suppliers, shipowners, port/terminal operators and policymakers as well as maritime professionals and students interested in the decarbonization of maritime transport.
