Sürücü Asistan Sistemli Taşıtlarda Sigorta - Gizem Kılıç Akyıldız - On İki Levha Yayınları
Hiç mesaj bulunmadı
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 465.50 TL | 465.50 TL |
| 2 Taksit | 232.75 TL | 465.50 TL |
| 3 Taksit | 164.48 TL | 493.43 TL |
| 4 Taksit | 124.52 TL | 498.09 TL |
| 5 Taksit | 100.55 TL | 502.74 TL |
| 6 Taksit | 84.57 TL | 507.40 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 465.50 TL | 465.50 TL |
| 2 Taksit | 232.75 TL | 465.50 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 465.50 TL | 465.50 TL |
| 2 Taksit | 232.75 TL | 465.50 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 465.50 TL | 465.50 TL |
| 2 Taksit | 232.75 TL | 465.50 TL |
| 3 Taksit | 161.37 TL | 484.12 TL |
| 4 Taksit | 122.19 TL | 488.78 TL |
| 5 Taksit | 98.69 TL | 493.43 TL |
| 6 Taksit | 83.01 TL | 498.09 TL |
| Taksit | Tutar | Toplam |
|---|---|---|
| Tek Çekim | 465.50 TL | 465.50 TL |
| 2 Taksit | 232.75 TL | 465.50 TL |
| 3 Taksit | 162.93 TL | 488.78 TL |
| 4 Taksit | 123.36 TL | 493.43 TL |
| Ödeme Türü | Toplam Tutar |
|---|---|
| Diğer Kredi Kartları | 465.50 TL |
| Havale / Eft | 465.50 TL |
| Posta Çeki | 465.50 TL |
| Kapıda Ödeme | 480.50 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. | |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
Sürücü Asistan Sistemli Taşıtlarda Sigorta - Gizem Kılıç Akyıldız - On İki Levha Yayınları
1880li yıllarda ilk otomobilin icadından bu yana otomotiv endüstrisi oldukça ilerleme kaydetmiştir. Her şeyi sürücünün kontrol ettiği modellerden, sürücü asistan sistemlerinden yardım alınan, hatta sürücüsü olmayan modellere geçiş yapmış durumdayız. Teknolojik gelişmelerin üstel bir hızla ilerlediği düşünüldüğünde, hukukun, bu gelişmelerin gerisinde kalmaması için erken davranılması gereği ortadadır. Bu sebeple, giderek yaygınlaşan bu sistemler hukuki boyutuyla ele alınmalıdır. Çalışmamızda bu sistemler kasko ve trafik sigortası bağlamında incelenmiş, sorumluluk hukuku boyutuna, trafik ve kasko sigortasıyla kesiştiği oranda yer verilmiştir. Karşılaştırmalı hukuk metodundan yararlanılarak, kıta Avrupası ülkelerinde ve ABDde yaşanan gelişmeler, Alman ve İsviçre karayolları trafik kanunlarında bu sistemlere ilişkin yapılan değişiklikler incelenmiştir.
