21. Yüzyılda Kentin Yeniden Üretimi - Betül Kızıltepe - Paradigma Akademi Yayınları
Hiç mesaj bulunmadı
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 225.00 TL | 225.00 TL |
2 Taksit | 112.50 TL | 225.00 TL |
3 Taksit | 79.50 TL | 238.50 TL |
4 Taksit | 60.19 TL | 240.75 TL |
5 Taksit | 48.60 TL | 243.00 TL |
6 Taksit | 40.88 TL | 245.25 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 225.00 TL | 225.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 225.00 TL | 225.00 TL |
2 Taksit | 117.00 TL | 234.00 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 225.00 TL | 225.00 TL |
2 Taksit | 112.50 TL | 225.00 TL |
3 Taksit | 78.00 TL | 234.00 TL |
4 Taksit | 59.06 TL | 236.25 TL |
5 Taksit | 47.70 TL | 238.50 TL |
6 Taksit | 40.13 TL | 240.75 TL |
Taksit | Tutar | Toplam |
---|---|---|
Tek Çekim | 225.00 TL | 225.00 TL |
2 Taksit | 117.00 TL | 234.00 TL |
3 Taksit | 78.75 TL | 236.25 TL |
4 Taksit | 59.63 TL | 238.50 TL |
Ödeme Türü | Toplam Tutar |
---|---|
Diğer Kredi Kartları | 225.00 TL |
Havale / Eft | 225.00 TL |
Posta Çeki | 225.00 TL |
Kapıda Ödeme | 240.00 TL |
Kapıda ödemeli siparişlerde +15,00TL kapıda ödeme hizmet bedeli ilave edilir. |
- Vade farksız taksitler KOYU renkte gösterilmektedir.
- X+X şeklinde belritilen taksitler (Örneğin: 2+3) 2 taksit olarak işleme alınmakta ancak ilgili bankanın kampanyası dahilinde 2 taksit üzerinden işlem yapıldığı halde 2+3 yani 5 taksit olarak kartınıza ve ödemenize yansımaktadır. (2 taksit seçilmiş olsa bile banka kampanyası dahilinde ekstradan vade farkı eklenmeden işlem 5 taksite bölünmektedir.)
21. Yüzyılda Kentin Yeniden Üretimi - Betül Kızıltepe - Paradigma Akademi Yayınları
20. yüzyıl, kentlerin seyrinin değiştiği bir dönemin başlangıcı olup yerel ve küresel düzeyde etkileşimlerin yaşandığı bir dönemi ifade eder. Etkileşimin artması ile büyük ölçekli kentlerin yanı sıra küçük ölçekli
kentlerin araştırılması da gündeme gelmeye başlar. Gündeme gelen hususlardan biri ise aracı kenttir. Aracı kent, yeni bir kavram olması nedeniyle araştırılması ve farklı bağlamlarda ele alınması gereken bir konudur. Bu kitapta kentlerin yeniden ölçeklenerek bazı kentlerin aracı kent statüsü kazanması, aracı kentin küresel kent ve kent-bölge etkisi ile meydana geliş süreci incelenmektedir. Bu bağlamda İstanbul kent-bölgesinde yaşanan değişimler aracılığıyla Türkiye özelinde Balıkesir’in yeniden ölçeklenerek bir aracı kent olarak konumlandığı savunulmaktadır. Araştırma Türkiye’de henüz bir araştırmaya konu olmayan aracı kenti, kent-bölge ve yeniden ölçeklenme kapsamında analiz ederek bu kentlerin özelliklerini, farklılıklarını, risklerini ve ayrıcalıklarını yerel, bölgesel, ulusal, küresel ölçekler düzeyinde ele almaktadır.